關於固特異!
在台灣大家的印象就是桃園桃鶯路上! 那原本有個輪胎製造工廠!
當年台灣廠要結束的時候!
輪胎界風聲鶴唳著固特異要倒閉的消息!
哈哈!
人們總是容易被眼前的假象給矇蔽是吧!
固特異輪胎是一家總部位於美國俄亥俄州阿克倫的跨國輪胎與橡膠製品公司!
全球總共有五十多個輪胎製造工廠以及產品研發據點!
當年!
不只關閉了台灣工廠!
也關閉了在菲律賓當地的工廠!
為的就是現在固特異普蘭店工廠!
固特異之營業規模僅次於法國米其林和日本普利司通 !
是世界第三大輪胎製造商!
ㄧ想到固特異 大家就想到固特異飛船!
在1925年用飛船來打廣告!
強調橡膠材質的強韌度! 以及品質! 讓大家在心中留下深刻的印象!
為甚麼要用飛船呢?
第一次世界大戰期間負責供應飛船與偵察汽球給美國空軍!
在當年沒有飛機的年代!
飛船變成了最佳的空中交通工具!
飛船主要的用途涵蓋了民用與軍事兩種領域!
簡單來說就是現在的飛機這般用途!
在那個戰爭的年代!
誰的飛船可以飛得更遠! 飛得更安穩!
誰就是輪胎的指標!
與氣球一樣!
飛船透過氣囊中充入密度小於空氣的氣體 (如氫氣和氦氣）來產生浮力!
從而獲得能克服自身重量的升力升空 ! 在利用後方的螺旋槳來控制方向!
但由於氫氣非常不穩定容易燃燒和爆炸，
所以現代飛船更多地使用氦氣!
因為飛船的材質上都需要使用大量的橡膠!
1926年固特異成為當時全球最大的輪胎製造商!
這就是固特異飛船的由來!
ㄧ九九四年固特異以第一個輪胎外資公司在大連蓋起了輪胎生產工廠!
這幾年大陸人口發展以及城市化相當的快!
大連舊廠漸漸的無法滿足整個市場客戶對於產品上的需求!
在政府規劃下! 移到普蘭店!
普蘭店在大連這個地區算是縣轄市! 人口有八十二萬 距離大連市車程ㄧ個小時! 七十多公里的距離!
在二零零九年!
固特異關閉了經營十五年的大連工廠!
每ㄧ次的結束都是為了更好的開始做準備!
所以!
普蘭店工廠就這樣誕生了!
接待我們的是固特異公司的普蘭店工廠溝通經理! 馮勁松!
甚麼叫做溝通經理呢?
大陸跟台灣的名詞總是會有很大的差距!
簡單來說就是接代!
專門接待全球固特異世界各國經銷體系下的夥伴!
以及政府單位的參訪工作!
接待的頻率相當高!
ㄧ個禮拜會有四到五個團體來工廠內參觀!
參觀的不只是製造流程! 還有最獨特的環保概念!
固特異普蘭店工廠這塊地原本是海邊! 並不是耕地或是其他用地!
利用填海的方式做成工業用地來使用!
許多輪胎製造工廠來說!
因為場地限制! 設備擺放空間!倉儲空間 都不大!
很少能夠有辦法供應轎車市場之下還能製造卡客車輪胎!
透過工廠搬遷擴充 這次機會不僅從原本只能生產轎車輪胎!
同時引入了最新的機器設備生產卡客車輪胎!
ㄧ次就是購買四十九台!
來消化整個亞洲固特異卡客車輪胎市場!
至於為甚麼固特異要擴展大陸輪胎工廠!
很簡單的來說 無論是台灣市場還是大陸市場!
每個人都想買ㄧ部車子! 可能以目前的大陸來說 買一個房子困難度會大ㄧ些! 資金的準備上要很多!
但是對於一個普通上班族來說買車比買房這個夢想實現容易多了!
每個人生活都擺脫不了汽車!
所以無庸置疑的固特異在這個市場需求不斷的在增長的狀態才能夠不斷的拓廠!
固特異亞太總部設於中國上海市!
普蘭店工廠更是固特異全球發展策略的核心!
歐洲市場歷來是汽車及零部件企業發展的重中之重!
時至今日!
這一形勢開始產生變化!
普利司通近日宣佈 明年六月前將關閉義大利南部巴里的工廠!
固特異也計劃關閉位於法國北部!
一小時吃飯，聊天三小時，一天工作只有三小時還領高薪的Amiens North工廠!
固特異普蘭店的產品未來也將銷往歐洲! 北美等先進國家!
大連普蘭店地區投資了九點八億美金 年營業額三十四億人民幣 !
總面積縱一萬米橫一萬米! 換算成台灣的坪數有三千多萬坪!有ㄧ萬零三百二十八甲這麼多!
那到底ㄧ萬多甲是有多大? 一甲地約為 二十三 個籃球場大小！
這樣換算下去大家心理就能有個概念!
大陸除了人多! 地也大! 普蘭店這地名原本叫新金縣 ㄧ九九ㄧ年十ㄧ月三十日撤縣改市 !
新金縣升格為普蘭店市 總面積兩千九百二十三平方千米!
固特異普蘭店工廠只有整個市的二十九分之ㄧ大
二零一二年八月EfficientGrip SUV輪胎榮獲中國《汽車族》雜誌“二零一二中國年度最佳SUV輪胎”的大獎
和二零一二 奧地利《ÖAMTC》輪胎評鑑 榮獲 “極至推薦輪胎”
就是從普蘭店工廠生產出來的!
普蘭店工廠員工ㄧ千八百多人預計到今年十月可以增加到兩千多人!
每個月生產兩萬五千條到三萬五千條輪胎!
還有兩千多名的第三方的工作人員! 例如保安!清潔人員！倉儲! 拖車司機!
就是說固特異在中國大陸只做最核心輪胎生產擅長的地方! 其他都外包出去!
這樣工作配合的同事也有兩千人跟以前的大連工廠相比!
製造上所發生出的瑕疵!
普蘭店廠能夠比大連廠相對的降到更低!
大家普遍來說都相當排斥中國大陸的產品!
儘管目前全世界 中國大陸已經不是在以前吸引人了!
大家還是對於中國大陸生產出來的產品質量just so so !
透過這一次參觀讓我對於全球第三大輪胎工廠有更大的概念以及認同感!
固特異普蘭店工廠在固特異全球五十多間工廠甚至在全球輪胎工廠來說可以說是首屈一指的!
技術! 環保!以及綠色理念! 包括全新設備 !
透過這一次的參觀帶給大家更多的信心!
從產品生產的工藝!人員的配置!包括固特異全世界各地區工廠質量審核!
固特異普蘭店工廠生產出來的輪胎質量都是第一的!
很難想像就這樣小小的辦公室就能夠串聯起整個亞洲!
參觀工廠之前!
必須先參觀簡報!
了解整個工廠內部架構以及所謂環保的理念!
固特異長久以來都以顧客為導向來做目標!
以顧客為導向這含意是甚麼呢?
在普蘭店生產的輪胎! EfficientGrip SUV ! ASSURENCE FUEL MAX ! 等轎車輪胎!
全部都不是大陸設計的!
通通都是在歐洲的固特異盧森堡研發中心! 或是美國固特異總部進行技術研發的工作!
當然最後配方以及設計拿到中國之後在進行微小的調整來適應亞洲地區的氣候以及路況!
二零零五年在大連投資ㄧ千八百萬美元生產「零壓續行」輪胎!
這是第一家在中國製造「零壓續行」輪胎技術的輪胎公司!
到了二零零九年固特異普蘭店與美國國家航空暨太空總署共同發明在月球上使用而不會失壓的彈簧輪胎!
在一般工廠生產來說!
生產! 質量! 都是第一順位!
但是在固特異 安全卻是第一位!
是ㄧ輩子的目標更是核心的價值觀!
這個是價值觀 並沒有選項或是可更改的!
假設說今天工廠目標是生產兩萬五千條轎車輪胎 這就是每天要做到的目標!
但是作為安全!
這真的是需要相當緊密核心理念的配合! 不會隨著外在條件變化!
不只單純是在意每條輪胎守護客戶的安全! 還要有工人的安全!
目前的人員配置來說!
除了少數幾個職位還是美國人來擔任!
其他都已經是中國大陸人來擔任職位!
這個背對我們的平頭大叔!
他就是固特異普蘭店ㄧ人之下 千人之上的副廠長!
工廠並不能只有製造! 更要有長期發展的遠景!
第一無庸置疑的就是安全!
無傷害無工安的工作區域 普蘭店工廠在2013年6月26號已經連續111天沒有工安事故發生!
ㄧ千八百多名員工 生產線上包括辦公室內的人員一百一十一天沒有任何可記錄的工業傷害!
大家可能對於工業傷害這名詞有點模糊 僅只於生命跡象消失!
簡單來說固特異普蘭店工廠這一百一十一天員工連割破手指頭!
輪胎砸傷腳骨折之類的意外都沒有發生!
在每一個生產單位來說都是很相當嚴苛而且很難做到的一件事!
很自豪的說!
普蘭店工廠是地球上最環保的輪胎工廠!
這絕對不是可以不負責任自己吹牛亂說!
設備先進的先決條件下! 工廠內的固態垃圾掩埋量是零!
甚麼叫做固態垃圾?
例如來說 ㄧ罐啤酒喝完之後剩下來的空瓶! 就是固態垃圾!
輪胎製造上所產生的ㄧ些廢料! 原物料的外包裝! 紙箱 木箱! ㄧ些固體的廢物全部都叫做固態垃圾!
零掩埋的意思就是不會有一點這樣的固態垃圾需要填埋 去汙染土壤!
大部分的生活垃圾透過回收! 其他的會送去焚化爐燒掉! 或是找地方演埋掉!
基於地球只有一個! 環保意識抬頭之下!
掩埋的方式就是把土挖個洞! 垃圾推進去土在填平就好! 但是對於土壤以及水源的汙染破壞力相當驚人!
土壤上種的菜不僅不能吃! 水喝下去更有相當高的致癌風險!
輪胎製造過程當中需要大量的水來冷卻膠部件!
這些生產過程中冷卻過後的工業廢水充滿相當高劑量的塑化劑以及製造過程中滿滿排放出來的油!
廢水處理零排放! 更是固特異普蘭店的一項創舉!
做為一個負責任的外資企業!美資輪胎公司 要把廢水排出去而不受政府罰款是輕而易舉的!
但是! 固特異不可以這麼做!
取得而代的是在工廠旁建立ㄧ座汙水處理站! 一天可以處理一千兩百五十噸的廢水!
全部的水 包括生活汙水和工業用水!全部進入汙水處理站!回收!循環!淨化!
然後用在輪胎製造上或是 空調所需的蒸氣! 空調所需的冷凝水!
以及生活所需廁所的沖洗!還有環境上的綠化!
當然!
有些地方是禁止拍照的!
在實驗室裡面!
大家可以充分的了解膠料在精煉的過程當中如何添加許多的原物料!
矽又是如何加入膠料當中而不受排斥!
把矽膠加入輪胎製造當中!
固特異可以說是全球首創而且無法取代的!
在競爭對手無法對於輪胎製造過程中加入矽膠這專利苦惱!
為了環保轉而利用植物用油來提升低油耗以及環保的條件!
固特異卻早對手好幾年就已經發明出更多的植物油配方!
環保!
是目前各大製造業的目標!
但是環保也會帶來許多不方便的地方!
例如!
輪胎要考慮到環保這條件的話! 就必須犧牲掉耐磨的程度!
這點固特異早就已經在普蘭店工廠開始營運的時候就著手研究!
花了四年的時間耗損了上萬條輪胎才成功的克服了不耐磨的特性!
每一次蹲下! 都是為了下ㄧ次的跳躍做準備!
研發四年的大豆油輪胎!
即將顛覆你對於環保輪胎不耐磨的想像!
大家對於固特異都有相當程度的認識!
但是在旗下許多的副品牌當中!
登祿普輪胎也是眾多固特異副品牌當中其中之ㄧ!
能夠有機會與製造單位討論輪胎好壞以及未來發展的機會!
十分難得!
副廠長也ㄧ次解決掉大家心中對於MIC的疑慮!
燈光照明上全都使用LED的節能燈!
在二樓的空間當中連燈都沒有!
採用太陽光折射的方式來進行照明!
這是ㄧ些非常環保的工法!
綜合以上所述!
固特異普蘭店可以稱為世界上最環保的最綠色的輪胎製造工廠!
膠部件製造過程有六個主要程序。
一：擠出
膠料經過輸送帶進擠出機頭，從而擠出不同的半成品膠部件：胎面、胎側子口和三角膠條!這時候的膠部件
溫度達到七八十度! 這時候我連摸都不敢摸
二：壓延
原材料簾線穿過壓延機並且簾線的兩面都掛上一層較薄的膠料，最後的成品稱為「簾布」。
原材料簾線主要為尼龍和聚酯兩種! 這時候的膠部件因為水的冷卻!
溫度降到四十多度! 因為我有偷摸過!
三：胎圈成型
胎圈是由許多根鋼絲掛膠以後纏繞而成的。用於胎圈的這種膠料是有特殊性能的，當硫化完以後，
膠料和鋼絲能夠緊密的貼合到一起。
四：簾布裁斷
在這個工序裏，簾布將被裁斷成適用的寬度並接好接頭。
簾布的寬度和角度的變化主要取決於輪胎的規格以及輪胎結構設計的要求。
五：貼三角膠條
在這個工序裏，擠出機擠出的三角膠條將被手工貼合到胎圈上。
三角膠條在輪胎的操作性能方面有著重要的作用。
六：帶束層成型
這個工序是生產帶束層的!
普蘭店工廠面積相當的大!
膠部件的生產程序在網路上很容易的可以找到!
但是整個生產線上的工作人員卻相當的少!
這是甚麼原因呢?
因為製造過程當中人力的使用相當的少!
ㄧ切都被機器設備給取代!
不管是原料混合! 胎面押出! 鋼絲層製造裁斷! 三角強化鋼絲膠環! 到後來的成形加硫!
都可以用機器來取代!
來至於台灣的大家!
其實工廠到底環不環保! 綠色不綠色!
在我們心中都只有佔相當微小的地位!
我們所擔心的!
是到底大陸製造的輪胎可不可以用?
當然有許多製造上的資料以及圖像是不可以外流的!
讓每ㄧ位經銷商可以有機會來到工廠參觀流程!
與現場工作人員以及管理階層來做交談!
親身體驗來看一下現場!
透過感受整個工廠到生產工藝是怎麼樣的!清潔程度以及質量!
來達到認同感的提升!
撇開大陸製造不好的既有印象! 這是肯定而且必須該去做的!
當然製造過程的最後就是檢查!
普蘭店工廠裡面也有測量road force的設備!
這在輪胎平衡來說是相當高成本而且高價位的設備!
每一條輪胎在經過測量之後如果有發生road force過高的問題!
都可以追朔到上游是哪一個製造環節上發生問題!
即時改進! 馬上維修!
很難想像一天生產兩萬五千多條輪胎的工廠!
故障率可以低到五十條以下!
而這些道路應力過高的輪胎每條都會在胎邊割出五公分乘於十五公分的傷口!
許多輪胎製造上出來的產品在我們的印象當中會有A級B級C級之分!
在這麼多的經銷管道上!
汽車品牌原廠! ㄧ般輪胎行! 汽車百貨!
能夠把每一種等級的輪胎都充分的銷售出去而沒有報賠那是每間工廠的目標!
畢竟!
報賠ㄧ條輪胎就是損失成本!
你說這樣的輪胎裝出去會不會有安全上的問題?
其實在我看來是沒有的!
頂多就是抖抖抖不停一直存在自己的車上!
不過固特意不這樣做!
徹底減少產品的故障率這方面!
是很少品牌能夠去注意到而且控制到的!
我很榮幸能有這機會來參觀這裡!
雖然光在裡面參觀從A點到B點就需要做巴士十分鐘!
走路這方面就讓許多人受不了!
飛鞋不能帶你飛上天!
不過能讓你安穩的走每一寸土地!
新的未來!
等著我們一起去建築!
在座的各位都是台灣輪胎界裡的精英!
除了我以外!
哈哈!
大家帶著滿滿的信心離開! 還有疼痛的一雙腿!
NO1. 走出世界才知道台灣多渺小…… 跟同業交流後才知道自己做的不夠好！
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