宜峯輪胎

雅哥K11 ~  

據車主表示新車到現在都是原廠保養~   即將邁入50萬大關

已經換了兩組碟盤  算一算 20萬換一組  也是蠻省的~

碟盤跑了8~10萬 原場技師固定幫他車銷平面~ 

但是碟盤壽命卻都不能突破20萬大關~

3.0 宣告~  全車零件已經換的差不多了~ 

看式完美的碟盤 完整無溝   也才剛車銷過而已~   抖洞問題還是存在

碟盤車銷非萬能~  外面看式無缺點  卻沒發現惡魔藏在細節裡~

道理人人會講~ 有台車銷機  人人都可以車碟盤~ 

但是車的好不好 就看人的技術    

車成這樣跟狗啃的一樣   這就表示了 屎還是有人會吃

就在等料 清潔滑動銷之時  車主重車內拿出一顆捲線器在自己保養~

原來也是同樣喜歡釣魚的人~   還有幫OKUMA代工一些零件~

有時候車銷碟盤並非首選  也是要看店家是否有專精 

不然車了也是白車

碟盤來令片直上   什麼問題都沒了~ 

怎麼出現在我這的都是高里程數的車比較多 

所以說  人才是佔最大的變數~ 

NO1.  可惜沒地方放~  不然也想買一台來搞~