在台菲關係緊張得這時!


超載爆胎 菲勞遣返途中斷魂 意外的在新聞版面上曝光!


曝光的原因不只是死的人是菲律賓人!


而是國道上不斷的爆胎 以及不當使用備胎的悲劇!


備胎裝上去 理當就是要找最近的輪胎行解決問題!


怎麼會換上備胎卻又在高速公路上開一個多小時是怎樣!


 



 


這幾年可怕的高速公路吞噬掉不少人命!


當然不是全部都因為爆胎而產生的悲劇!


不過TPMS所帶來的安全性卻不能被忽略!





 


ORO HUD TPMS 無線胎壓監測器!


除了開放20名車友體驗之外!


對於高里程數 高使用的狀態測試!


營業車白老鼠ㄧ號加入戰局! 


 





 


開箱內容物如下!


HUD主機! OBD連接線! 反射貼膜! 發射器! 鋁合金氣嘴!





 


當然還有保固卡ㄧ枚!





 


看這說明書!


還有倒車雷達版本!


 


 





 


反射貼膜有兩片!


可能是怕貼壞了吧!


 


TPMS這個市場當中!


各家品牌眾多!


當然透過競爭是最容易激發潛能的一種方式!


透過同業比拼...


我們能夠知道自己的產品贏別人的地方到底在哪裡!





 


營業車就是高里程數 以及高使用時間!


對於測試產品來說的確有它的優點存在!





 


OBDII在現在的車種來說都是不可缺少的一種介面!


除了安裝簡單 不用破壞線路 隨插及用之外!


整合型的TPMS 大多都可以從傳統的TPMS 只有顯示胎壓 胎溫 電壓之外!


透過OBDII 可以去讀取行車電腦中任何想要的數據!





 


當然穩定的輸出是不可以缺少的!





 


當然老王賣瓜 少不了自賣自誇!


的確我也算是ORO的經銷商之ㄧ!


 





 


不過站在公平 公正 又沒有爆乳辣妹的開箱文!


我必須把我所看到的!


不管是好! 是壞!


都必須完整的呈現出來!


 





 


三星的寫手門事件道破了網路行銷的盲點!


大家回頭想想!


是不是有許多人都是按照這種模式來撐住表面的假像!





 


OBDII接頭!


隨插及用!






主機顯示的有車速! 行駛里程! 平均速度! 輪胎壓力!


還有引擎轉數 時鐘 水溫 電壓 節氣門角度 油耗 輪胎溫度


疲勞駕駛 連車輛出現故障碼都可以提醒.....


這是不是變形金剛阿...


 



 


參數設定高達18項!


連中國大陸 歐美地區的車輛都考量到了.......





 


胎壓顯示部分跟W401相比!


少了直接目視!


變成主機內感應!


 





 


轉數部份顯示!


水溫!


 





 


電壓!





節氣門角度!


 





油耗單位!


 





 


時間 ...





參數設定部份 有些數字顯示不太正常!


在通知廠商過後!


列入修正項目之ㄧ!





 


參數18 胎壓信號遮避!


當換上備胎的時候


可以選擇遮避信號 讓主機停止故障通知!





 


坦白說主機還蠻大一片的!


 





 


漏氣測試! 





 


當胎壓低於設定值15%的時候會開啟警示!


低於25%時會在開啟第二道警示!





 


ORO TPMS 胎壓異常 錄影檔


 


 


 


ORO HUD TPMS 胎壓顯示錄影檔



 


在極惡劣的測試環境當中!


才能夠完整的測試出產品的好壞!


 





 


ORO 請接招!


 





 


里程數確認!





 


你能想像營業車一個月能開多少公里嗎?





 


大台北地區巡迴中!


白老鼠D DAY開始!


NO1. 顯示狀態沒有W401來的好! 而且清楚! 不過依舊有警示效果!


NO2. 整合的確有帶來方便!

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    阿翔 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()